马耳他驻华大使卓嘉鹰(John Aquilina U.O. M.)表示,作为申根国家之一,马耳他在七月就已经重新开放了边境,并且和45多个国家建立了旅行泡泡,当中包括中国。因此,现在中国居民前往马耳他,不但免隔离,也不用先做核酸检测,但返回中国时,仍需要按照当地部门的要求隔离14天。另一方面,马耳他从八月起,在北京、上海、广州、深圳重新开放了签证申请和处理服务,未来将视市场需求开放更多签证中心,近期到访马耳他的中国居民,多为学生、工人、企业差旅和商务客人、政府官员等,游客仍较少。
现阶段前往马耳他的最大挑战,在于航班数量稀缺和价格仍过高。目前中国和马耳他之间没有直航,不过,土耳其航空在伊斯坦堡、阿联酋航空在迪拜、汉莎航空在法兰克福、卡塔尔航空在多哈每天都有直飞马耳他的航班。卓嘉鹰(John Aquilina U.O. M.)坦言,除非中国的隔离措施有所变化,不然航班挑战将持续。基于此,马耳他短期将主要聚焦吸引欧洲、土耳其、俄罗斯等周边地区客源到访。
他进一步表示,疫情爆发后,很多专家都预测旅客会害怕搭飞机,但是观察中国市场,则完全没有此现象,很多中国旅客仍然愿意出游。同时,越来越多专业协会代表也强调搭乘飞机的安全性,以减低公众出游的焦虑。卓嘉鹰(John Aquilina U.O. M.)认为,相较长途邮轮产品,游客要接受仍需要一段时间,但是搭乘飞机,已经可以明显看到市场信心正在稳步恢复。一旦疫苗出现,旅游预计将快速恢复。
在中国市场开发上,马耳他聚焦于参与专业行业展览,同时通过微信、网络研讨会等线上渠道,积极提升当地旅游资源知名度。过去两年,马耳他在中国市场加大了旅游方面的推广力度,本来预期今年游客数量将迅猛增长,无奈全球疫情爆发,现在只能等待合适机会重新启动。去年,马耳他已和北京、上海和广州主要的五家旅行社业者签订了MOU,以加深与中国旅游业者的合作关系。