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新西兰交通概况

2010-12-02  部分图片来自网络,如涉及版权问题,请联系我们,我们将在1日内删除。
导读:新西兰国土由北岛、南岛组成,所以连接国内各地的交通工具非常发达。主要的交通工具有飞机、火车、巴士、汽车和渡船,充分利用这些交通工具环游各地,是一件非常愉快的事情。


新西兰的出租车

  新西兰国土由北岛、南岛组成,所以连接国内各地的交通工具非常发达。主要的交通工具有飞机、火车、巴士、汽车和渡船,充分利用这些交通工具环游各地,是一件非常愉快的事情。

  国内线方面有连络各都市的新西兰航空(国内线NZ)和连接休闲地与观光地区间的NM。其它还有经营出租飞机业务的中小型航空公司。

  新西兰有三个国际机场,分别位于奥克兰、惠灵顿和基督城。有三个主要国内航空公司:新西兰航空公司(Air New Zealand)、新西兰安捷航空公司(Ansett New Zealand)以及连接较小城镇的通勤航空公司。

  从各国际机场及大多数国内机场都有短程往返公共汽车服务,这些公共汽车穿梭于机场和市中心商业区的主要旅馆。奥克兰机场还有往返于国际和国内候机楼之间的公共汽车。机场和市中心商业区之间还有更便宜的直通公共汽车服务,但是这些公共汽车不在旅馆停留。

  奥克兰机场距市中心25公里,计程车费用约NZ$35,巴士成人收费约为NZ$10。惠灵顿机场距市中心8公里,计程车费用约NZ$15,乘巴士至火车站成人收费NZ$4;穿梭巴士则为NZ$8。由基督城机场至市中心(11km),计程车收费NZ$18,巴士成人收费NZ$2.4。

  新西兰铁路基本实现电气化,铁路营运里程达4,500公里,连接南北两岛的主要都市,国营新西兰铁路公司几乎垄断了所有的铁路运输。新西兰平原沿海铁路线稠密,跨海线贯穿北岛中心地带,连接奥克兰和惠灵顿两大城市。在南岛,海岸线沿两岛间渡轮终点城市皮克顿和基督城之间的海岸线行驶。横跨阿尔卑斯山线从基督城出发,横跨南阿尔卑斯山脉,抵达新西兰南岛西岸港市格雷矛斯。再往南部地区,乘坐泰埃里峡谷号和金斯敦飞翔号是难忘的旅行。

  奥克兰和惠灵顿市还提供市郊列车服务。铁路转其他形式的交通十分方便。新西兰的火车快捷舒适,干线火车由奥克兰至惠灵顿在白天行驶,SilverFern号和Northerner号,与南岛的基督城到伊佛克吉(Invereargill)间的Southerner号,均为豪华电气火车,北岛的其他火车在夜晚行驶。游客如购买优惠套票,可在规定时间内不限次乘坐火车、巴士和轮船。

  新西兰国营铁路局1986年1月起,提供国内外观光客的TouristPass服务。观光客只要付NZ$190,就可连续8天到国内各地喜爱的地方游玩。8天结束后,若每天仍支付NZ$25,则最长的有效期间可延长28天。这种优待制度不单是铁路,也适用于国营的巴士和渡船。

  乘坐新西兰观光火车(Tranz Scenic)可以很方便地在新西兰境内观光,“陆地之行号”火车(The Overlander)从奥克兰至惠灵顿,沿途可见原始森林、高山峡谷等景观;“太平洋海岸号”火车(The Coastal Pacific)从皮克顿至基督城;“跨越阿尔卑斯山号”(Tranz Alpine)从基督城至格雷茅斯。

  新西兰的主要高速干线公路在奥克兰有三条、惠灵顿两条、基督城两条、但尼丁一条。另外,一些拓展路段也常常被称作高速公路,因为车速标志显示上限一百公里。一号高速干线是贯通南北两岛的主要干道。

  新西兰全国各地每天都有长途汽车客运服务。大多数目的地每天都会有很多班次,通常不需要事先订票,但在比较偏远而每天只有一班车的地区,最好事先订位。较大的城市也提供往来主要名胜地和市中心的观光车,车上有导游为游客讲解沿途景点。南北两岛也有巴士提供服务,有的巴士公司还提供长达几天的旅游业务。

  新西兰有城市间班车、豪华旅游车、定制线路旅游及出租车服务。

  骑自行车、自驾汽车,是游览新西兰的常见方式。迷人的景色伴随着每一个拐弯而变换,正如新西兰平整的道路,沿着风景的轮廓线而不断延长。城市之外的大多数高速公路通常均为单车道,偶尔会有延伸为双车道,以便驾驶人员安全超车。
摘自:优博留学网
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