超低团费？港澳游就是购物线路

　　“我们一般只接单位组织的公费团，对个人游我们是有选择性的，说实话给多少钱我都不想接。”一位经常带团到港澳的领队透露，港澳游线路其实就是购物线路，公费出游的因旅费有单位承担，购物起来也比较配合，而个人游则要计较很多因素，即使香港导游也不喜欢接这样的团。 

　　据了解，一趟海南赴港澳的五天四晚游成本至少4000元，而目前的市场报价却非常低，包含300元迪斯尼乐园门票在内，也不过2300元左右，甚至更低。而香港三天的地接费，一般在1000元至1500元之间，主要成本在车、宿部分。海南事达国旅总经理助理廖鸿飞测算，在港每天的费用大约200元—250元/人，三天下来已接近千元。

　　如此悬殊的差价，只有靠购物回佣来弥补。在港澳旅游业有种说法，“港澳游的地接社接一个团就像是进行一场赌博，以超低地接报价吸引游客，尤其是消费能力高的地区游客报名，再‘赌’这个团的消费能力究竟如何。”随之而来的，是增加自费项目、地域性分类报价、歧视性收费等种种潜规则。

　　港澳游购物模式的形成，其实与内地游客有关。上世纪八九十年代，由于内地购物环境不宽松，很多内地游客到香港旅游主要是购物，也由此造成了港澳游的购物模式。海南特区国旅海外部销售经理吴喜鹏认为，港澳游照此模式继续下去，将会越做越糟，甚至死路一条。

　　恶性循环很无奈

　　“组团社也不希望带客人去购物点。但不含购物点的游览行程，报价就得翻番，游客又会嫌贵不去。”一位业内人士无奈地说。

　　由此，市场上形成了这样一种怪圈：游客明知道团费还不及飞机票贵，却仍抱着侥幸心理选择低价团，认为自己警惕些就不会受骗上当。组团社为了吸引客源，只能应合游客的心理拼命降低报价；香港地接社为了争抢内地组团社的客源，主动开出越来越低的地接报价，从而形成了恶性循环。

　　不但港澳游，整个东南亚旅游都是按此模式在操作。一路马不停蹄地进购物店，不停地被导游推销金饰、电器、药品，势必会引来不少投诉。香港方面前两年的旅游调查结果显示，内地游客对香港的不满程度在急速增加，主要体现在七个方面：环境污染、普通话差、设施不足、交通挤塞、港人傲慢、文化低落、销售不实等，其中销售不实一项已由原来的5%上升到25%。

　　廖鸿飞说，购物线路主要针对内地游客，面对美国、新加坡等其他地区游客时，港澳地接社设计的线路又是另外一种品质的。

　　这样的结果，也与港澳游的中转站角色有关。随着东南亚争夺客源战的加剧，出境游报价的一降再降，港澳更多的是作为新马泰等东南亚旅游的一个中转站或节点。中转站的角色，决定了港澳游难于在人文景观等方面有重大投入，而将购物游进行到底。

　　个人游是出路？

　　2003年7月28日，公安部开始在我国实行内地居民赴港澳地区个人游的自由行政策。在开放港澳自由行的地区，居民只要凭自己的户口簿、身份证就可以向当地公安机关申请《港澳通行证》，凭此证件持证人可以个人游的形式去港澳旅游。海南也是开放港澳自由行的地区之一。

　　“港澳邻近海南，往返费用也便宜，加上两地的神秘感，对海南游客有较大吸引力。”省旅游局旅游促进与国际联络处处长陈祎波说，过去，港澳多作为人们到东南亚的路经之地，随着港澳“个人游”的推出及迪斯尼乐园开园，港澳开始成了很多游客的直达目的地。

　　去年，香港中富航空开通“海口—香港”往返航班，南航每天也有2—3个航班从海口飞住香港，为香港“个人游”提供了便利条件。据了解，越来越多的游客加入港澳“个人游”，通过插团方式向旅行社订好往返机票及酒店，可以随心所欲地畅游港澳。实际上，所花的费用比参团方式高不了多少，还省却了购物团的种种烦恼。

　　香港旅游发展局的统计资料显示，从2003年7月至2005年8月，以“个人游”方式赴港旅游的内地游客超过861万人次，为香港带来约15亿港元的旅游收益。

　　有关人士认为，海南是一个移民地区，很多新移民的户口关系都还在内地，到港澳旅游只能在户口所在地申请，对海南港澳游造成一定限制。如果此项政策能再进一步放开，相信海南港澳游的增长速度会更快。