深圳-新加坡航线首航客座爆满

　　从深圳航空有限责任公司获悉，9月25日，深圳-新加坡航线开航，首航客座爆满。开航仪式上，深航负责人透露，深圳-新加坡航线将成为深航东南亚国际航线中盈利情况最好的航线之一，该航线的开设也使得深航在东南亚的航线网络格局初步完善。

　　10月8日前销售火爆，预计盈利前景好

　　据了解，深圳-新加坡航班每周三班，首航航班因深航推出388元往返的特惠价及888元经济舱位都已销售告罄，整个航线的销售从开航之日至黄金周10月8日结束之日都很火爆。此外，深圳-新加坡远期的航线销售情况也显示良好，目前一月内已有50%左右的预定率。据悉，国际航线的销售规律不同于国内航线，除特殊节假日外，一般不会出现短时期内集中销售的现象，一般来说放出的票提前一个月开始陆续出售，因此50%的预定率意味着后期也可保持同样份额的后续销售成绩，前景比较乐观。根据深航已开通2年的南宁-新加坡航线运营经验，赴新旅游的需求仍呈上升趋势，该航线会成为深航最盈利的国际航线之一。

　　内地飞新加坡更便捷

　　据介绍，每年大陆与新加坡往来人数都在百万以上，以往新加坡与大陆往来的的主要通道是北京、上海、广州，华南地区飞新加坡等地的国际航线大多集中于香港，每天飞新加坡航班大约为14班，但内地旅客从香港去新加坡与内地直飞新加坡相比，存在几点不便，一是内地去香港手续稍显复杂；二是香港飞新加坡的航班没有直接接驳中国内地的航班，因此大多数旅客在往返新加坡的中转产品选择偏少；三是内地飞香港的航班价格以国际票价计算，一般比飞内地同距离票价高700元左右。

　　深圳-新加坡航线开通后，将为内地特别华南、西南、西北旅客与新加坡的来往提供更大的便利。深航有直达内地60多个城市的航线，这个完善的国内航线网络能够实现国际与国内航线的迅速接驳，让旅客更快速地穿行于国内及新加坡之间。深航也将此航线列入其“经深飞”产品系列中，计划通过在内地的“经深飞-亚洲行”吸引更多的内地旅客通过深圳抵达亚洲各国。

　　东南亚航线网络格局初显

　　据悉，深航从2005年开始以深圳-马来西亚吉隆坡航线的开设为标志迈开其国际航空市场的拓展步伐，随后陆续开通以深圳、广州、南宁、无锡为始发地开往越南胡志明、韩国首尔、日本大阪、新加坡、吉隆坡等东南亚及东亚热门商务及旅游城市的航线。2009年在国际客运市场受金融危机打击而持续下滑的背景下，深航仍逆势而上增开多条国际航线，深圳-泰国曼谷、深圳-马来西亚沙巴、广州-印尼巴厘岛、无锡-大阪、深圳-新加坡等多条航线，并承运多条日韩的包机航线，其国际化航线拓展成绩在航空业界实属鲜见。

　　据悉，今年下半年深航还将开通国内至柬埔寨金边，明年及后年再开通至柬埔寨吴哥窟、韩国釜山、印尼首府雅加达、泰国普吉岛、日本东京、印度新德里等10余条国际航线，预计2011年底深航国际航线数量达到近30条，其中深圳始发有20条左右。届时，深圳航空从深圳始发的国际航线将辐射除中东、中亚之外的所有亚洲地区。