2018是慕尼黑机场再创记录的一年,客运量增加了170万,总量达到4630万创下新高,比去年同期增长了约4%;起飞和降落次数超过413000次,同期增长2.2%。得益于其全球航线网络,与前一年相比,长途航班的客运量增长了7%,欧洲航线客运量增长了约5%,而德国国内航班的旅客总数下降了1%。
同时,乘客需求也在稳步增长:2018年,慕尼黑机场迎来第九次全面增长。因此,自千禧年以来,巴伐利亚通往世界各地的年度客运总量增加了一倍多。在此期间,年度起飞和降落的次数也增加了大约100000次。这是机场和慕尼黑作为目的地魅力的提升,也是2018年飞机载客系数的提升:2018年往返慕尼黑航班的平均座位占有率为77.5%,创历史新高。
慕尼黑机场也是巴伐利亚经济的重要货运枢纽。虽然2018年处理的368,000吨空运货物与上一年相比,货物和邮递业务减少了2.8%,但该机场的货运周转量仍然是历史上第二高的。
慕尼黑机场总裁兼首席执行官Michael Kerkloh博士对结果非常满意:“总的来说,数据十分出色。尽管我们面临着极大的挑战,如几家航空公司的破产、取消航班的平均数量高于2018年的平均水平,我们在客运量和飞机起降方面取得了非常可观的增长。得益于新型A380和A350长途飞机以及极具吸引力的国际目的地,我相信慕尼黑机场的前景会更好。”