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出境游机位紧缺 十一出行须提前报名

2010-07-27  部分图片来自网络,如涉及版权问题,请联系我们,我们将在1日内删除。
导读:在“后金融危机”的影响下,不少国际航空公司都削减机位,导致出现史上最大的“机位荒”。来自广东各大旅行社的消息显示,由于旅游线名额吃紧,市民不得不提前两个半月就抢位“十一”出境长线游。

  在“后金融危机”的影响下,不少国际航空公司都削减机位,导致出现史上最大的“机位荒”。来自广东各大旅行社的消息显示,由于旅游线名额吃紧,市民不得不提前两个半月就抢位“十一”出境长线游。

  
“今年出境游市场机位紧缺的情况相当明显,旅行社今年一整年都面临着有客无位的尴尬情况。”一名业内人士坦言。据悉,今年机位吃紧的现象,主要在一些出境长线游线路比较明显,如美加游线路、日本游线路、欧洲游线路和澳洲游线路等等。广之旅市场推广中心总经理温前表示,以今年大热的日本游市场为例,单单日航方面的机位就削减了接近50%,10月1日以后还将取消名古屋、大阪航班。

  
据了解,金融危机一些后续影响仍在不断显形,有旅游业内人士称之为“后金融危机时代”。这次的出境游机位大幅减少就是一个典型。据悉,受到金融危机影响,不少度过危机的国际航空公司需要通过削减机位来维持经营,这对于出游欲望不断增长的中国游客,就显得供不应求了。

  
为此,近日各大旅行社都已经纷纷开售“十一”出境游线路,这比往年整整提前了一个月。温前指出,旅行社越早征集到客人,就可以越早向航空公司预订机位,那争到机位的可能性就越大,“所以,虽然可能比较早,但是如果想在“十一”出境长线游的市民,恐怕真的需要现在开始就抢位了。”

  
据悉,为了争抢首批“十一”出境游的客源,各大旅行社都纷纷抛出优惠措施。有业内人士表示,虽然“十一”期间机位吃紧,但是航空公司都不敢轻易大幅提价,都期望以与往年持平的价格来试探市场反应,希望以爆满的上座率来支撑业务。

摘自:信息时报
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