近年来肯尼亚航空公司发展迅速,成为非洲最领先的航空公司之一。肯尼亚航空公司(以下简称“肯航”)于1977年成立,在其30余年的发展历程中,经历了由国有化向私有化转型的变革。1995年荷兰皇家航空公司(以下简称“荷航”)入股26%,成为肯航的重要合作伙伴。正是由于其私有化的管理体制和欧式管理风格,使得肯航成为非洲少数有盈利的航空公司,并在相当长的一段时间内保持近乎全满的客座率。
全球航空市场趋于回暖 中国市场是全球战略重心
全球经济衰退不断加剧导致航空业面临前所未有的危机。肯航中国及香港国家经理唐晓宓女士在采访中表示,从目前的数字来看,市场已开始回暖,09年10月份航空市场已开始从低谷逐步呈缓慢上升的趋势。而非洲是受经济危机影响最少的地方之一。 据悉,肯航未来3年内计划新开通30个目的地,偏及非洲/中东/亚洲,2012年全球航线覆盖网络将达到80个目的地。
金融危机之后,中国在非洲的投资开始明显升温。随着大量中国基建及投资的涌入,中非航线亦将逐渐成为全球重要航线之一,而中国市场已经将成为肯尼亚航空公司未来全球战略扩张的重心。2009年肯航加快扩大非洲大陆内的航线网络,相继开航布拉柴维尔、利伯维尔、哈博罗内、马拉博、基桑加尼等6个新目的地,每周新增约30架次往返航班单独服务于新目的地。同时,肯航于2009年开通了中文网站,旅客和代理人可以了解最新的航班信息,并进行查询预订和网上值机等一系列操作。
唐女士称,肯航进入中国市场有近5年时间,一直以来都坚持以服务中国旅客、服务中国企业为基础,更大范围与众多合作伙伴开展全方位的业务关系。对于09年上线的中文网站及即将开通的肯航大家庭论坛,肯航希望将此建设成更宽广和便捷的交流通道,使得广大机票代理人能够更方便、迅速的了解到相关信息,让其成为中国了解非洲、非洲了解中国的最佳渠道。
商务及自由行市场是未来重点开拓领域
据悉,目前经常往返于中非航线的主要有4类人群:商旅出行、劳务出行、政府相关采购和考察,以及个人旅游自由行。唐女士认为,随着政府积极鼓励中国企业在非洲的投资,商旅出行约占近80%的比例,这个比例还将随着中国在非洲不断的投资持续增长。同时,旅行者对个性化产品有愈来愈高的需求,随着非洲为愈来愈多的旅行者了解,自由行市场将成为未来重点开拓领域。
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