日本线团队机票价格1400元,燃油附加费也同时高达1400元,这是日本旅游团机票最新报价。据了解,出境线机票价格与燃油附加费持平,这在杭州还是首次。
“今天开始,新航马尔代夫线的燃油附加费又要上涨420元。”昨天,杭州海外旅行社东南亚部经理张珍珍感慨,7月1日,这条线的燃油附加费才刚刚涨了180元,短短一个星期接连涨了两次,涨幅还不小。“这燃油附加费何时才能涨到头呀?”
随着国际油价不断上涨,航空公司的运营成本也随之提高。于是,航空公司只能通过提高燃油附加费,用来弥补因此增加的成本。
根据国家发改委和民航局的文件,7月1日(以出票日期为准)起,800公里以下国内航段,燃油附加费由原来的60元上涨至80元;800公里(含)以上国内航段,燃油附加费由原来的100元上涨至150元。
同样,国际航线的燃油附加费涨势也很凶猛。从上个月开始,各家外航都上调了燃油附加费,欧洲线上涨了600元左右,韩国线上涨了200元左右,日本线上涨了250元左右,涨到了1400元,与机票价持平。浙江省中旅出境中心副主任陈欣安说,在杭州做旅游这么多年,燃油附加费和机票一个价,还是第一次瞧见。
暑假本来就是旅游旺季,机票、酒店、地接费各项费用都要上涨,现在燃油附加费再一涨,暑假旅游的价格就更高了。比如马尔代夫6日游,4200元的团队机票价,加上3200元的高额燃油附加费,报价轻松就突破了万元,达到12880元。
游客在选择出游目的地时,价格是一个很重要的衡量指标。为了避免高价“吓”着了本来打算出行的人们,旅行社开始采用“剥离式报价”,即在广告的报价中不包含燃油附加费。“能让价钱看起来便宜一些。”杭州海外旅行社出境中心总经理赵筠筠认为,这其实也是一种心理战术。报价中不含燃油附加费,价格看起来会比较容易接受,想要出游的人就可能会打个电话咨询一下,就多了一次营销成功的机会。
据了解,“剥离式报价”的做法首先用在东南亚海岛线上,现在日本线也开始采用这种做法了。比如目前比较流行的日本新魅力之旅,广告报价8888元,其中就不含燃油附加费。“如果加上燃油附加费,这个行程就要过万了,在心理上会形成一个坎。就像同样一件衣服,标价1000元和标价999元,会觉得后者便宜得多,事实上,两者只有一块钱的差别。”
赵筠筠说,现在,燃油附加费随时会再涨,采用“剥离式报价”还有个好处,一旦燃油附加费涨了,向客户追加增加的部分,因为本来就是单列的,比较容易说明,也更容易被理解。
不过,也有人对旅行社的这种做法并不买账。金女士看到马来西亚海岛五日游,价格4880元,她马上打电话到旅行社咨询,咨询人员告诉她,还需要额外支付1100元燃油附加费。尽管金女士口上说再考虑考虑,其实心里已经否定。
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