节后旅行社或推四小时出国度假圈

　　“五一”出境游惨淡收场———

　　黄金周调整后的首个“五一”小长假落下了帷幕。“笑了商场、哭了旅行社”是人们对今年“五一”小长假玩笑式的总结，虽然不无夸张，但也在一定程度上反映出了旅游市场的惨淡。尤其是出境游市场，近五成的下降比例让不少旅行社人士连连摇头，直呼太惨。

　　●长线出游发团下降四成

　　“很是惨淡。”谈到刚刚结束的“五一”假期，华远国旅市场部负责人孙丽婵如此评价，“我们之前的预测本来就不高，但没想到比预测的还要惨淡。”孙丽婵说，由于靠近暑假，往年的“五一”也不是特别的出游旺季，但今年的“五一”尤其不好。考虑到只有三天的假期，旅行社并没有为“五一”的出境游刻意安排出团计划，即便如此，东南亚海岛游的收团比例仍下降了近两成，旅行社收入下降了至少10%，个别海岛游线路甚至出现了“挥泪甩卖”的情况。“我们的欧洲长线游‘五一’期间没有发团。”捷达假期国旅市场部负责人张效青告诉记者，“五一”只有三天假期，但欧洲游价格并不低，所以旅行社没有安排发团。同时，澳大利亚正处于传统的旅游淡季，因此发团状况就更加惨淡，“五一”期间，整个长线游的发团量下降了40%。此外，新马泰等东南亚中长线的发团也受了一定影响，比去年同期下降了三成左右。来自中青旅的统计也表明，“五一”期间长线比较惨淡，欧洲游的发团量下降尤其明显。

　　●东南亚海岛游冷热不均

　　与欧洲、澳大利亚等长线旅游产品相比，东南亚海岛游属于出境游产品中的中短线，却也没有逃脱“五一”出境游市场的整体惨淡。“与长线游相比，东南亚旅游产品的情况略好，但也下降了近三成。”张效青说，“五一”期间，他们推出了香港、韩国、日本等四日游产品，但销售状况一般，相比之下，一些东南亚海岛游的情况还可以，而东南亚常规旅游线路如新马泰连线游等产品则相对较弱。

　　比较特别的是，今年“五一”东南亚海岛游的销售出现了冷热不均的现象。同样的线路在一些旅行社销量不错，但另一些旅行社却异常惨淡。捷达假期的马尔代夫度假产品虽然不比往年，但在整个东南亚产品的销售中还是不错的。而同类的产品在另外一家旅行社的销售却有点惨不忍睹，1.2万元的线路最后以8000元的价格出售，报名的却只有寥寥几人。此外，虽然大部分产品最终都实现了成团，但团与团之间的差别却很大。以往“五一”热卖的东南亚30人团，今年虽然也最终实现成团，但游客数量却只有一半，成本大大提高，使本来就惨淡的旅行社更加雪上加霜。

　　●旅行社或推四小时出国度假圈

　　“五一”虽然刚刚过去，但6月份的端午节假期已经近在眼前。面对“五一”的惨淡，不少旅行社纷纷调整了对策，开始针对小长假主推行程在三到四天，飞机旅途在四小时左右的短线，一种类似国内游周末地图的模式或许将因此而确立。

　　去年，不少旅行社曾经针对小长假和双休日推出了以北京为中心、周边八百里范围为半径的旅游周边地图，大巴车程一般都在几个小时，行程大多两到三天，这种周末地图推出后，吸引了很多年轻人的注意，曾经火爆一时。

　　现在，面对出境游市场的惨淡，不少旅行社也开始提出了类似周末地图的想法。尽量将旅游目的地单一化，将飞行时间控制在4小时到5小时，这种小型深度游产品最大的好处在于行程时间短、休闲性强。“从‘五一’的情况来看，我们出境游市场的中短线产品仍有待进一步丰富。”孙丽婵说，三天的小长假让很多长线旅游产品根本无法操作，因此旅行社只能适时开发一些游客认知度比较高、适合短假期的特色线路，丰富中短途旅游产品，让三四个小时就能到的线路更多。“我们将主推路程为4到5小时、行程为4到5天的产品，用更加丰富的产品来迎接其他小长假。”张效青表示，“近程优势”是今后开发小长假旅游产品时需要重点考虑的一个因素。

　　●应引导游客建立“三加X”度假模式