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长江最豪华游轮 主要针对欧美市场

2006-02-18  部分图片来自网络,如涉及版权问题,请联系我们,我们将在1日内删除。
关键字:欧洲 美国
导读:长江最豪华游轮 主要针对欧美市场

    长江上最豪华的“世纪辉煌”号豪华游轮,目前正在唐家沱的重庆长航东风船厂进行最后的室内装修(如图),该船将于3月6日首航三峡。据建造者重庆新世纪游轮公司称,这是目前长江上最豪华的游轮,建造它耗资8000多万元。 

    如此豪华的游轮,船票自然价格不菲,主要针对欧美市场,每位客人三峡游5日要花近1000美元。 

    6层楼高共13000多平方米 

    “世纪辉煌”号远看象一栋楼,据新世纪游轮公司经理李汉渝介绍,该游轮是2004年下水的“世纪天子”号豪华游轮的兄弟船,比世纪天子号的造价还高1千万元,当然技术更先进。 

    这艘长江上的游轮巨无霸共有6层,高21米,宽17.5米,全船长126.8米。船顶的露天观景台、娱乐大厅、大型酒吧分别有上千平方米,内部设有雪茄吧、书吧、美容厅、商品店等设施。全船有153个标准间和套房,可容纳320人。每个客房内都配备了卫星电视和国际国内长途电话。 

    “世纪辉煌”与“世纪天子”一样,都在船中部安装有两座透明观光电梯,并在大堂有中空旋转梯直达顶层。 

    减震技术防止晕船 

    除了设施更先进,在制造技术方面,“世纪辉煌”也领先于其它观光游轮,由于采用了德国减震技术,乘客乘坐时不会晕船。 

    李汉渝称,这项减震技术,能让游船在运行中最大限度减少震感,在国际上属尖端科技,专利使用费更是昂贵,但他并未透露使用该专利的金额,只称在引进这一技术中,仅资料的翻译费就花了10万元。 

    豪华游轮长江有10艘 

    五星级的豪华游轮,加上正在打造的,整个长江上不过10艘,其中有近5艘都是近一两年打造的,还有3艘正在造。由于近年来,三峡游在海外越来越受追捧,我市也兴起了一股造船热。 

    除了“世纪辉煌”3月下水外,“凯娜”号游轮将于今年4月下水,是重庆东江实业公司“凯蒂”号游轮的姐妹船,总投资高达7000多万元。“长江一号”是重庆长航公司打造的一艘五星级标准的政府接待游轮。 

    由于豪华游轮乘客多是欧美客人,因此利润也比做国内游可观。以新世纪国旅为例,世纪天子号接待的游客都是由欧洲承包商卖票,去年全年接待近5000名外国游客,船票已被预定到2007年。由于涉外游船都由外商包卖船票,利润也比国内游客高,国内游客三峡游5日价格在800元左右,而欧美客人可达到1000美元。

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