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欧洲航空公司整合风再起 德国汉莎有意并购瑞航

2005-03-15  部分图片来自网络,如涉及版权问题,请联系我们,我们将在1日内删除。
关键字:非洲

    3月14日电 德国汉莎航空公司周日宣布公司准备收购瑞士国际航公司,正在就并购进行谈判。《纽约时报》称这个传言已久的交易将加速欧洲国家航空公司的整合。

  德国汉莎航空集团在一份公司声明中表示,汉莎集团收购瑞士国际航公司已经进入“建设性协商阶段”。一旦接到双方董事会和瑞航的大股东获准,汉莎将以瑞航近期的股票交易平均价格收购该公司。瑞航的大股东包括瑞士政府和瑞士两家最大的银行,UBS和Credit Suisse。瑞航将保留现有名称,苏黎世仍是其航线的主要中转站。

  以Ryanair和EasyJet为首的低价航公司给欧洲大航空公司带来的竞争压力日趋激烈,《纽约时报》报道称很多公司都在寻找合并对象,包括亏损的瑞航和盈利的汉莎。汉莎从十几年前就在寻求收购瑞航。但瑞航一直都希望通过自己的力量恢复盈利。

  报道称,瑞航自2002年重组以来就从未盈利,累计损失已经超过15亿美元。瑞航2004年由于削减成本,损失开始减小,但终难摆脱被收购的命运。

  与瑞航相比,汉莎则是欧洲几家经营状况良好的航空公司之一。但是在未来几年汉莎恐要为拓展市场大伤脑筋,汉莎刚刚订下了15架空中巨无霸A380。为了填满每架飞机的555个座位,汉莎迫切需要瑞航这个伙伴。

  法航在去年曾收购荷航,缔造了欧洲最大的航空公司,成为汉莎一个可怕对手。汉莎目前是欧洲第二大航空公司。此外,英航拥有西班牙航空公司Iberia10%的股份,有迹象表明,两家公司的联系日趋紧密,有可能先于汉莎和瑞航,达成并购协议。

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